超人気新品通販RSR RS-R ダウンサス トヨタ クラウンハイブリッド AWS210 H25/12~H27/9 FR Ti2000 DOWN T963TDR リアのみ RS-R ローダウン サス

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動排気量年式トヨタクラウンハイブリッドAWS210FR2500 HVH25/12~H27/9◆備考・確認グレードなどアスリートG25/12車はリアアッパー側外径122mm要確認■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 15~10mmR= 6(kg/mm)T963TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみT963TDT963TDF本商品ですupdate2019/2/23メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー:株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。)HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。

RSR RS-R ダウンサス トヨタ クラウンハイブリッド AWS210 H25/12~H27/9 FR Ti2000 DOWN T963TDR リアのみ RS-R ローダウン サス.SHタイプマフラー BSタイプ ASAKURA(浅倉商事) マジェスティ125(MAJESTY), BLITZ ブリッツ TV/NAVI-JUMPER (標準装備/メーカーオプション) 切り替えタイプ NSN08 NISSAN セドリック(CEDRIC) MY34,ENY34,HY34 H11.6-H13.12, Puig: レーシングスクリーン KAWASAKI ZX7R 96-02 クリアー, オーエス技研 レーシングクラッチ OS-STR(STR2C)ミツビシ LANCER EVO(ランサーエボリューション)VI CP9A 4G63(フルセット), ブリヂストン ブリザック VRX2 2018年製 スタッドレス スタッドレスタイヤ ● 215/60R16 ブリヂストン BALMINUM S5 ホイールセット 4本 16 X 6.5 +38 5穴 114.3;【バタフライシステム】DAIHATSU 【DAIHATSU車用】ダイアフロアマット【ブルー】軽・コンパクト2列 ベージュ ムーヴ【L150.160 H14/10 ~ 2WD コラムAT】, 【送料無料】 155/65R13 13インチ BRANDLE ブランドル ZN-10 4J 4.00-13 MICHELIN ミシュラン エナジー セイバー サマータイヤ ホイール4本セット, 【USA在庫あり】 ピボットワークス Pivot works スイングアーム ベアリングキット 04年-06年 KX250F、RMZ250 1302-0030 HD店, BB5-8 プレリュード サスペンションキット / (車高調整式)【タナベ】プレリュード BB6/8 SUSTEC PRO GF KIT, 【メーカー在庫あり】 MHR230R5XR0.3X40 日進工具(株) NS ロングネックラジアスEM MHR230R Φ5XR0.3X40 MHR230R 5XR0.3X40 HD;

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■DIXCEL(ディクセル) L802S オプティ OPTI 98/11~02/08 ブレーキローター フロント FP TYPE

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2019-08-19